Троит двигатель Субару? Узнайте почему!

Скажите, есть ли такое чувство, когда вы едите на Субару, будто кто-то держит машину  за хвост, и машина с трудом набирает скорость? Тогда для вас плохие новости – это значит, что троит двигатель Субару или как еще любят говорить «Субару не едет». И сегодня вы узнаете, причины этого явления, а также, что делать в этом случае.

Но сначала давайте разберемся с тем, какие еще симптомы указывают на то, что троит мотор.

Признаки некорректной работы мотора Субару

  1. Повышенная вибрация на холостых оборотах.
  2. Провал оборотов под нагрузкой.
  3. Нехватка,провалы мощности.
  4. Низкие обороты на холостом ходу.
  5. Часто глохнет двигатель.
  6. Дёргание при наборе скорости.

Почему троит Субару

В троении двигателя могут быть виновны:

Системы питания. А именно один из перечисленных элементов:

  • Аккумулятор, если в нем низкая плотность электролита или произошло короткое замыкание пластин. Из-за этого испытывает лишнюю нагрузку генератор, что в свою очередь передается на мотор.
  • Генератор, если в нем выгорели диоды, стабилизатор, коллектор, реле регулятора, щетки или он имеет плохой контакт разъемов.
  • Клеммы аккумулятора, если они имеют плохой контакт с АКБ или проводами. Это может происходить по причине их окисления.

Система зажигания. А конкретно один из этих элементов:

  • Свечи, если в них повреждена изоляция или они износились.
  • ВВ провода, если повреждена их изоляция или изоляция наконечника.
  • Распределитель зажигания или его контакт.
  • Катушка зажигания.
  • Коммутатор катушки зажигания, если имеет плохой контакт.
  • Датчик положения коленчатого вала, если он имеет плохой контакт, в нем оборвался провод  или просто сломался.
  • Неисправен датчик детонации.
  • Электрическая часть системы зажигания.

Также троить может и потому, что неправильно выставлен угол опережения зажигания или он сбился.

Неисправная катушка зажигания

Топливная система. А именно один из следующих элементов:

  • Форсунки, если они загрязнены, неисправна, подклинивают или имеют плохой контакт.
  • Топливный фильтр, если он засорился или не герметичен и пропускает.
  • Топливный насос, если он имеет низкое давление и малую производительность.
  • Вода в баке или некачественный бензин.
  • Клапан высокого давления, если он подклинивает или имеет плохой контакт.
  • Топливный бак, если в нем мусор или другие частицы.

Прогорел клапан

Диагностика топливного насоса

Система подачи воздуха. А именно один из следующих элементов:

  • Воздушный фильтр, если он загрязнен.
  • Датчик расхода воздуха, если он сломался, произошел обрыв проводов или имеется плохой контакт.
  • Клапан холостого хода, если он забился, подклинивает или имеет плохой контакт.
  • Электронная дроссельная заслонка, если он загрязнен, подклинивает или неисправен вовсе.
  • Датчик положения дроссельной заслонки, если он не отрегулирован, имеет плохой контакт с бегунком или разъемом.
  • Вакуумные шланги,патрубки, пайпы или прокладки если они порваны, износились, потеряли эластичность «задубели» или засорились. В этом случае идет подсос воздуха.
  • Клапан отработавших газов, если он прогорел, подклинивает, не закрывается, не имеет питания.
  • Датчик абсолютного давления, если оборвался один из проводов, он имеет плохой контакт разъема, порвался вакуумный шланг, забился клапан на впускном коллекторе, сломался датчик.
  • Турбина, если повредилась крыльчатка, повышенный люфт оси вала крыльчатки, или дело в управлении турбиной.

ГРМ. А конкретно один из нижеперечисленных элементов:

  • Ремень ГРМ, если он растянут, плохо натянут, перекошен на зубьях.
  • Цепь ГРМ, если она растянулась или неисправен натяжной механизм.
  • Узлы системы, которая изменяет фазы газораспределения.
  • Кольца, если они залегли; клапана, если они прогорели или на них образовался нагар; седла, если на них образовался нагар – во всех случаях снижается компрессия в цилиндрах.

Прочие элементы:

  • Гидротрансформатор, если он сломался.
  • Кислородный датчик, если он вышел из строя.
  • Катализатор, если он забился.

Нагаран на клапане

Что делать, если троит двигатель Субару?

Как вы заметили, причин троения мотора очень много. Хорошо если при этом на панели приборов горит лампочка «check engine». Тогда есть высокая вероятность, что с помощью компьютерной диагностики и считывания ошибок можно быстро обнаружить проблему и устранить ее.

Если же лампочка не горит, то надо обратиться к специалистам, чтобы те выявили и устранили причины.

Но при этом специалисты должны отвечать одному критерию - у них должен быть большой опыт работы с моделями Субару в противном случаи вы потеряете много времени и денег.

Только в этом случае есть гарантия, что они обнаружат и избавят вас от проблемы. Потому что смогут сравнить симптомы и характерные признаки неисправности с похожими проблемами, которые им приходилось решать ранее. Это значительно сократит время и пути решения проблемы.

Для справки – такие специалисты есть в нашем сервисе.