Проблема Описание
R DIFF TEMP Subaru Tribeca B9 Многие владельцы Субару Трибека часто встречаются с проблемой, когда на приборной панели начинает мигать (мерцать), а иногда и гореть красная лампочка RDiff.
Стук и течь рейки Есть мнение, что стук рулевой рейки Субару – это проблема, с которой сталкиваются почти все владельцы этой марки. Наш опыт работы с моделями Субару этот факт подтверждает.
Бьет в руль при торможении О том, почему бьет в руль при торможении, не понаслышке знают специалисты автосервиса «Макs-3». Они расскажут о причинах этой проблемы и о том, как ее устранить.
Стук подвески С нашими дорогами стук подвески Субару вполне нормальное явление. А вот то, что мастера во многих автосервисах не могут определить причины его появления, тоже явление частое, но назвать его нормальным – язык не поворачивается.
Проблемы с вариатором Субару С появлением Субару, в которых вместо автомата стоит вариатор, Шекспировский вопрос «Быть или не быть?» трансформировался в «Брать или не брать?» А все потому, что многие не понимают, чем вариатор лучше автомата, и сомневаются в его надежности.
Аварийный режим АКПП Субару Аварийный режим АКПП включается всегда неожиданно и в большинстве случаев сопровождается ощутимым ударом или толчком. Многие водители тут же пугаются, подумав, что коробке пришел конец, а значит, придется раскошеливаться на дорогостоящий ремонт.
Дергает коробка Субару Бывает, что на автомобилях Субару начинает дергать коробка. О причинах этого, а также о профилактике проблемы и о том, как владельца Субару могут обмануть в автосервисе, рассказывает сервис «Макs-3».
Проблемы с коробкой Субару Всем известная поговорка «Сколько людей, столько и мнений» применительно к коробке передач Субару будет звучать так - «Сколько Субару, столько и проблем с коробкой».
Стук в двигателе Субару Двигатель – это не только электроника, но и железо. И только человек, ремонтирующий моторы, сможет определить причины стука, вне зависимости от того, проявляются ли они только на холодном или усиливаются на прогретом двигателе.
Проблемы с двигателем Субару Если у неподкованного в технической части человека возникают проблемы с двигателем Субару, то в большинстве случаев он обращается за помощью на какой-нибудь форум. Но это недостаточно эффективный метод борьбы с проблемами.
Греется двигатель Субару С тем, что греется Субару, сталкиваются многие. Обычно это происходит, в жаркую погоду при работе кондиционера и без него, когда автомобиль движется под нагрузкой, например, в горку или на высокой скорости продолжительное время, а также, когда стоит в пробке. И для того чтобы устранить эту проблему, необходимо выяснить причины ее возникновения.
Троит двигатель Субару Скажите, есть ли такое чувство, когда вы едите на Субару, будто кто-то держит машину за хвост, и машина с трудом набирает скорость? Тогда для вас плохие новости – это значит, что троит двигатель Субару или как еще любят говорить «Субару не едет». И сегодня вы узнаете, причины этого явления, а также, что делать в этом случае.
Стук четвертого цилиндра Субару Стук четвертого цилиндра Субару – это проблема, с которой сталкивается большинство владельцев этой марки автомобиля. Причина появления стука кроется в увеличении зазора между стенками цилиндра и поршнем.
Телефоны разборок Список автомобильных разборок Subaru поможет Вам в поисках Б/У запасных частей для вашего Subaru.
Коды ошибок Список кодов ошибок ODB II с описанием кодов неисправности поможет Вам, выяснить причину или следствие, по которой на вашей приборной панели горит многим известный значок CHECK ENGINE. Так же мы хотим поделиться с Вами, очень полезным ресурсом посвященным кодам ошибок ODB II, с описание возможных причин и симптомов http://engine-codes.com/.
График ТО График плановых ТО позволит Вам, всегда помнить, на каком пробеге или по истечению какого времени Ваш автомобиль должен пройти технического обслуживание. И какие работы входят в него. Напоминаем, что обнаружение большинства неисправностей и их предупреждение, происходит на плановых ТО вашего автомобиля.